SPOSOBY ŁĄCZENIA Łączenie elementów konstrukcyjnych wykonuje się jako rozbieralne lub nierozbieralne. W pierwszym przypadku używa się śrub lub sworzni, w drugim połączenie uzyskuje się za pomocą nitowania, spajania lub klejenia. Używa się również łączników specjalnych, dających w zależności od wymagań Połączenia nierozbieralne lub (rzadziej) rozbieralne. 3. 1.
Nit posiada kształt tulejki zaopatrzonej z jednej strony w rąbek; wkłada się go w otwór wraz z trzpieniem zakończonym stożkowatym rozszerzeniem. Przytrzymując rąbek za pomocą dostawionej rurki, przeciąga się mechanicznie trzpień przez tulejkę, odkształcając ją plastycznie, wskutek czego wypełnia ona ściśle otwór . Nity jednostronne posiadają nieduże średnice (najwyżej 6 mm). Przy wyrobach masowych stosuje … [Read more…]
ŚRUBY ŚRUBY ZWYCZAJNE Śrub używa się analogicznie jak w budownictwie stalowym, w konstrukcjach rozbieralnych, w miejscach trudno dostępnych, a także często przy stykach montażowych. Przy połączeniach przenoszących duże siły powinno się stosować śruby pasowane, a nie surowe. W konstrukcjach aluminiowych powinno się w zasadzie używać śrub ze stopu zbliżonego składem do materiału łączonego. Stosuje się … [Read more…]
ŚRUBY SPRĘZONE stosowane od kilkunastu lat, w konstrukcjach stalowych, połączenia przy pomocy śrub sprężonych, odznaczają się dużymi zaletami, zwłaszcza na montażu. Natomiast połączenia elementów aluminiowych wykazują następujące wady: 1. Do połączeń użyć należy śrub stalowych ze względu na duże siły, wymagane przy sprężaniu. Śruby stalowe wymagają izolacji od stopu aluminium, a ta może ulec uszkodzeniu … [Read more…]
Destylację próżniową prowadzi się w specjalnie do tego celu budowanych kotłach, połączonych z pompami próżniowymi. Dzięki obniżeniu ciśnienia panującego wewnątrz kotła do 30 -760 mm słupa rtęci uzyskuje się znaczne obniżenie temperatury wrzenia składników ropy, co umożliwia otrzymanie destylatów jaśniejszych, o lepszych właściwościach, a także odbija się korzystnie na jakości pozostałości, czyli na asfalcie. Dużym … [Read more…]
Asfalty twardsze otrzymuje się przez tzw. dmuchanie. Proces dmuchania polega na wprowadzeniu do asfaltu ogrzewanego do temperatury 230 – 260°C powietrza pod ciśnieniem lub rzadziej przegrzanej pary wodnej. Nie zostało wyjaśnione, jakie reakcje zachodzą podczas procesu. dmuchania.
Jeżeli fazą ciągłą jest ciecz, a rozproszoną ciało stałe (np. proszek), to układ taki nazywa się zawiesiną lub suspensją. Odwrotnie jeżeli ciało stałe stanowi fazę ciągłą, a ciecz rozproszoną wewnątrz tego ciała stałego (między jego cząstkami), to układ tego rodzaju nazywa się emulsją stałą lub okluzją. Mleczko kauczukowe naturalne (emulsja wodna z drzew kauczukowych) lub … [Read more…]
W układach emulsyjnych fazę rozproszoną (olejową) stanowią prawie zawsze substancje hydrofobowe. W omawianym zagadnieniu substancją tą jest prawie zawsze asfalt podestylacyjny typu drogowego. Napięcie powierzchniowe na granicy między obu wspomnianymi fazami, to jest między asfaltem i wodą, jest dość duże. Wynosi ono około 48 dyn/cm. Jak stwierdzono doświadczalnie, proces emulgowania przy wytwarzaniu emulsji typu O-W … [Read more…]